SVAR:

SVAR:

SVAR:

SVAR:

SVAR:

SVAR:

SVAR:

PARKERING: Transportministeren svarer Kristian Pihl Lorentzen (V), at en reduktion af parkeringspladser i Københavns Kommune sandsynligvis vil reducere trafikarbejdet i bil i København, samtidig med at det også vil medføre øget søgetid efter parkering og derfor også øget kørsel. Det er dog svært at sige, hvilken af disse konsekvenser, der vil få størst betydning for trafikarbejdet i byen.

SVAR:

ANLÆGSLOFT: Indenrigs- og boligministeren svarer Torsten Gejl (ALT), at anlægsrammen er fastsat for kommunerne under ét, og at kommunerne derfor har en høj grad af fleksibilitet til at fordel udgiftsrammen imellem sig. Det vil alene være de udgifter, der skal føres som anlægsudgifter i Københavns Kommunes regnskab, der vil belaste anlægsrammen. 

SVAR:

LYNETTEHOLM: Transportministeren svarer Rasmus Vestergaard Madsen (EL), at projekter i forlængelse af Lynetteholmen, som eksempelvis en metroforbindelse eller en Østlig Ringvej skal bakkes op af blandt andre Folketinget, Københavns Kommune og By & Havn I/S. 

SVAR:

LYNETTEHOLM: Transportministeren svarer Torsten Gejl (ALT), at Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen har besluttet at offentliggøre høringssvarene i forbindelse med høring over miljøkonsekvensrapport for Lynetteholm-projektet. Svarene vil blive offentliggjort i februar på styrelsens hjemmeside.