SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens holdning til, at den ellers så succesfulde videnpilotordning grundet ressortomfordelinger i flere måneder ikke har haft de midler til rådighed, som der er afsat til ordningen?

SPØRGSMÅL: Vil det med forslag til ny ansættelsesbekendtgørelse være op til universiteterne, om studenterrepræsentanter og medarbejderrepræsentanter skal have indflydelse på ansættelser på universiteterne, og hvordan vil ministeren sikre, at denne indflydelse stadig vil finde sted?

SPØRGSMÅL: Ønsker ministeren at genindføre studerendes mulighed for at gå til eksamen i grupper, og hvad er i så fald tidsperspektivet for dette?

SPØRGSMÅL: Er ministeren bekendt med, at Skive Seminarium er en uhyre vigtig uddannelsesinstitution for hele Sallingområdet, der gennem mange år har uddannet højt kvalificerede lærere?

SPØRGSMÅL: Mener statsministeren, at der er begået procedurefejl i forbindelse med ansættelsen af særlige rådgivere i de enkelte ministerier?

SPØRGSMÅL: Vil ministeren tage initiativ til at finde offentlige midler, som kan understøtte eventuelle fondsmidler, så det sikres, at der vil blive gennemført en forskningsindsats, der kan formidles forskningsmæssigt og folkeligt, om Reformationens betydning for det danske samfund, den danske kirke, dansk identitet og bevidsthed?

SPØRGSMÅL: Finder ministeren det rimeligt, at kursister der har en videregående uddannelse, såsom sygeplejerske, skal betale mellem 8.000 og 25.000 kroner i deltagergebyr for at følge et enkelt fag på hf?

SPØRGSMÅL: Hvorledes mener ministeren, at regeringens forslag om, at den tidligere regerings besparelse på SU annulleres, er i overensstemmelse med det forsigtighedsprincip, som regeringen beskriver i sit regeringsgrundlag?

SPØRGSMÅL: Hvad er ministerens kommentar til artiklen af 9. november 2011 i Arbejderen »Studerende skal finde olie til Mærsk«, hvoraf det fremgår, at forskere fra Københavns Universitet og Maersk Oil skal undervise studerende i at blive bedre til at udvinde olie i Nordsøen?

SPØRGSMÅL: Er ministeren enig med trafikforsker ved Aalborg Universitet, Harry Lahrmann, der på baggrund af sin forskning konkluderer, at lavere priser på brændstoføkonomiske biler fører til, at antallet af biler samlet set stiger?