Beskæftigelsesministeren og fagbevægelsen tror fortsat på, at EU's institutioner kan blive enige om at regulere ansættelsesvilkårene for såkaldt platformsansatte som Uber-chauffører og cykelbude. 

Danmarks planer for at nå 70 procentsmålet er ikke nok, hvis vi vil leve op til EU’s nye klimakrav. Der er behov for flere reduktioner før 2030, vurderes det. Et udskældt redskab kan blive nødvendigt, hvis ikke landbruget og transportsektoren skal levere mere.

Enhedslisten går til valg på at forbyde salget af nye benzin- og dieselbiler fra 2025. Men det kan blive svært at få gennemført, så længe Danmark er medlem af EU, erkender transportordfører. Hvis det alligevel lykkes, vil det gå hårdest ud over danskere i landkommuner med lave indkomster, lyder det fra Arbejderbevægelsens Erhvervsråd.